Режимите на напрежение на болтовете включват главно следното:
Чисто напрежение: Този режим на напрежение е често срещан в болтовете, които трябва да носят аксиална сила на опън, като болтове за глава на цилиндъра на двигателя.
Чиста срязване: Този режим на напрежение е често срещан в болтове, които трябва да носят сила на срязване, като болтове на маховик на двигателя.
Напрежение + огъване: Този режим на напрежение е често срещан в болтове, които носят опън и сили на огъване едновременно, като например болтове за свързване на двигателя.
Напрежение + срязване + огъване: Този режим на напрежение е често срещан в болтове, които носят едновременно опън, срязване и огъване на силите, като болтовете на гумите.
Анализ на силата и изчисляване на болтовете при външно натоварване:
Когато болта се затегне и се прилага външното натоварване, болта и свързаните части ще разпределят външния товар. Действителното натоварване на болта е предварителното натоварване плюс външното натоварване. Фактори, влияещи върху действителното натоварване на болта под външно състояние на натоварване на свързващата под-ос, включват коефициента на твърдост (φ) на болта и свързаните части. Външното натоварване обикновено се разпределя към болта в съотношение по -малко от 1. Например, когато максималната стойност на φ е 0. 5, пропорцията на натоварване, разпределена на болта от външния товар, е най -големият, който е половината от външния товар.
